LayerLok SC

Massimizza la capacità e il volume del carrozzerie SWAP

Il LayerLok SC è stato progettato e sviluppato con l'unico obiettivo di essere la soluzione più efficiente per i carrozzerie SWAP.

Soluzione LayerLok SC
Soluzione LayerLok SC
Soluzione LayerLok SC
Soluzione LayerLok SC
Soluzione LayerLok SC

Il LayerLok SC è stato progettato e sviluppato con l'unico obiettivo di essere la soluzione più efficiente per le casse SWAP. I singoli binari in acciaio 5044 sono perfettamente adatti per essere saldati nella posizione richiesta, ad esempio sulle ondulazioni del container. Le travi 1849 sono state completamente ridisegnate, riducendo il peso di un sistema completo a 78 kg (sulla base di una configurazione tipica con 23 travi). 

Il LayerLok SC può essere installato anche in un secondo momento, per saperne di più o per contattare la vostra filiale locale per ottenere una configurazione che soddisfi le vostre esigenze.

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Riduzione del peso

Fino al 30%

Intervallo di regolazione basso

50,8mm

Captive

L'equipaggiamento rimane con il veicolo

Trasporto di doppio piano

Una soluzione a doppio ponte è ideale in situazioni in cui il carico non può essere impilato l'uno sull'altro, ad esempio pallet con scatole. La creazione di un secondo piano consente di sfruttare l'intera capacità del veicolo. Le nostre soluzioni possono essere utilizzate anche con altezze di carico miste.

Il doppio piano re-inventato

Agli ingegneri del nostro dipartimento di Ricerca e Sviluppo è stato affidato il compito di riprogettare le nostre soluzioni di decking doppio, concentrandosi sulla riduzione del peso senza compromettere le prestazioni. Combinate con le nostre capacità produttive e con una catena di fornitura ottimale, queste soluzioni di doppio impalcato contribuiranno a una grande efficienza per i nostri clienti.

La più leggera soluzione captive in acciaio

La più leggera soluzione captive in acciaio

Sfruttate il massimo volume e la massima capacità della scocca SWAP utilizzando un sistema a doppio piano che ha il peso più basso del mercato. La riduzione del peso delle travi comporta anche un grande vantaggio ergonomico per l'operatore. Le travi in alluminio 1849 (1300 kg) e 1849 Heavy Duty (1350 kg) scorrono nei binari singoli 5044. 

Creando un sistema a doppio piano completamente vincolato: le attrezzature non possono essere perse o rubate. Le travi 1849 si bloccano facilmente in posizione all'altezza desiderata, fornendo così un secondo e persino un terzo livello di postazioni di carico o di pallet. 

Il sistema può anche essere posizionato a vari livelli all'interno del veicolo per soddisfare le esigenze di carico misto. Quando le travi non sono necessarie, possono essere semplicemente riposte a livello del tetto.

LayerLok SC 5044 Tracks

Articolo n.ConfigurazioneProdottoMaterialeFinituraØ del foro di fissaggio 
(mm)
Passo del foro di fissaggio 
(mm)
Spessore 
(mm)
Spessore sopra la superficie (mm)Lunghezza 
(mm)
Larghezza del profilo
(mm)
Altezza del profilo 
(mm)
PersonalizzatoMontato in superficie5044AcciaioPrezincato
Zincato
Magnelis
Zincato a caldo
PersonalizzabilePersonalizzabile1414Personalizzabile70 (personalizzabile)14

Scorrimento da sinistra a destra

> Catalogo dei prodotti

LayerLok SC 1849 Beams

Articolo n.ProdottoMaterialeFinituraCampo di lavoro
(mm)
Portata Decking 
(daN)
Capacità di carico Puntellamento 
(daN)
100149241849AlluminioNon anodizzato2410 - 267010001000
Su misura1849AlluminioNon anodizzato
Anodizzato
Personalizzabile10001000

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