LayerLok SC
Maximiert die Kapazität und das Volumen des SWAP-Aufbauten
Der LayerLok SC wurde mit dem einzigen Ziel entworfen und entwickelt, die effizienteste Lösung für SWAP-Aufbauten zu sein .
Der LayerLok SC wurde mit dem einzigen Ziel entworfen und entwickelt, die effizienteste Lösung für SWAP-Behälter zu sein. Die einzelnen 5044 Stahlschienen sind perfekt geeignet, um an der gewünschten Stelle, z.B. an den Sicken des Containers, angeschweißt zu werden. Die 1849-Träger wurden komplett neu entwickelt, wodurch das Gewicht eines kompletten Systems auf 78 kg reduziert wurde (basierend auf einer typischen Konfiguration mit 23 Trägern).
Der LayerLok SC kann sogar nachgerüstet werden. Informieren Sie sich weiter unten oder kontaktieren Sie Ihre lokale Niederlassung für eine Konfiguration, die Ihre Anforderungen erfüllt.
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Gewichtsreduzierung
Bis zu 30%
Niedriger Einstellbereich
50,8mm
Captive
Die Ausrüstung verbleibt im Fahrzeug
Doppelstock-Transport
Eine Doppelstocklösung ist ideal für Situationen, in denen die Ladung nicht übereinander gestapelt werden kann, z. B. Paletten mit Kisten. Durch die Schaffung eines zweiten Decks können Sie die gesamte Kapazität des Fahrzeugs nutzen. Unsere Lösungen können auch bei unterschiedlichen Ladehöhen eingesetzt werden.
Leichteste Captive-Lösung aus Stahl
Nutzen Sie das maximale Volumen und die maximale Kapazität des SWAP-Aufbaus, indem Sie ein Doppelstocksystem verwenden, das das geringste Systemgewicht auf dem Markt aufweist. Die Gewichtsreduzierung der Balken hat auch einen großen positiven ergonomischen Vorteil für den Bediener. Die Aluminiumträger 1849 (1300 kg) und 1849 Heavy Duty (1350 kg) gleiten in die 5044 Einzelschienen.
So entsteht ein vollständig unverlierbares Doppelstocksystem: Die Ausrüstung kann nicht verloren gehen oder gestohlen werden. Die 1849-träger lassen sich leicht in der gewünschten Höhe arretieren, so dass sofort eine zweite und sogar eine dritte Ebene mit Belägen oder Palettenstationen zur Verfügung steht.
Das System kann auch auf verschiedene Ebenen im Fahrzeug eingestellt werden, um gemischten Ladungsanforderungen gerecht zu werden. Wenn die träger nicht benötigt werden, können sie einfach gegen dem Dach gelagert werden.
LayerLok SC 5044 Tracks
| Artikel Nr. | Ausstattung | Produkt | Werkstoff | Ausführung | Befestigungsbohrung Ø (mm) | Abstand der Befestigungslöcher (mm) | Dicke (mm) | Dicke über der Oberfläche (mm) | Länge (mm) | Profilbreite (mm) | Höhe des Profils (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kundenspezifisch | aufgesetzt | 5044 | Stahl | Vorverzinkt Verzinkt Magnelis Feuerverzinkt | Individuell anpassbar | Individuell gestaltbar | 14 | 14 | Individuell gestaltbar | 70 (anpassbar) | 14 |
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LayerLok SC 1849 Beams
| Artikel Nr. | Produkt | Werkstoff | Oberflächenbehandlung | Arbeitsbereich (mm) | Tragkraft (daN) | Blockierkraft (daN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10014924 | 1849 | Aluminium | Nicht-eloxiert | 2410 - 2670 | 1000 | 1000 |
| Kundenspezifisch | 1849 | Aluminium | Nicht eloxiert Eloxiert | Anpassbar | 1000 | 1000 |
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