LayerLok SC

Maximiert die Kapazität und das Volumen des SWAP-Aufbauten

Der LayerLok SC wurde mit dem einzigen Ziel entworfen und entwickelt, die effizienteste Lösung für SWAP-Aufbauten zu sein .

LayerLok SC-Lösung
LayerLok SC-Lösung
LayerLok SC-Lösung
LayerLok SC-Lösung
LayerLok SC-Lösung

Der LayerLok SC wurde mit dem einzigen Ziel entworfen und entwickelt, die effizienteste Lösung für SWAP-Behälter zu sein. Die einzelnen 5044 Stahlschienen sind perfekt geeignet, um an der gewünschten Stelle, z.B. an den Sicken des Containers, angeschweißt zu werden. Die 1849-Träger wurden komplett neu entwickelt, wodurch das Gewicht eines kompletten Systems auf 78 kg reduziert wurde (basierend auf einer typischen Konfiguration mit 23 Trägern). 

Der LayerLok SC kann sogar nachgerüstet werden. Informieren Sie sich weiter unten oder kontaktieren Sie Ihre lokale Niederlassung für eine Konfiguration, die Ihre Anforderungen erfüllt.

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Gewichtsreduzierung

Bis zu 30%

Niedriger Einstellbereich

50,8mm

Captive

Die Ausrüstung verbleibt im Fahrzeug

Doppelstock-Transport

Eine Doppelstocklösung ist ideal für Situationen, in denen die Ladung nicht übereinander gestapelt werden kann, z. B. Paletten mit Kisten. Durch die Schaffung eines zweiten Decks können Sie die gesamte Kapazität des Fahrzeugs nutzen. Unsere Lösungen können auch bei unterschiedlichen Ladehöhen eingesetzt werden.

Doppelstock neu erfunden

Die Ingenieure unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung wurden mit der Aufgabe betraut, unsere Doppelstocklösungen zu überarbeiten, wobei der Schwerpunkt auf der Minimierung des Gewichts lag, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen. In Kombination mit unseren Fertigungskapazitäten und einer optimalen Lieferkette werden diese Doppelstocklösungen zu einer großen Effizienz für unsere Kunden beitragen.

Leichteste Captive-Lösung aus Stahl

Leichteste Captive-Lösung aus Stahl

Nutzen Sie das maximale Volumen und die maximale Kapazität des SWAP-Aufbaus, indem Sie ein Doppelstocksystem verwenden, das das geringste Systemgewicht auf dem Markt aufweist. Die Gewichtsreduzierung der Balken hat auch einen großen positiven ergonomischen Vorteil für den Bediener. Die Aluminiumträger 1849 (1300 kg) und 1849 Heavy Duty (1350 kg) gleiten in die 5044 Einzelschienen. 

So entsteht ein vollständig unverlierbares Doppelstocksystem: Die Ausrüstung kann nicht verloren gehen oder gestohlen werden. Die 1849-träger lassen sich leicht in der gewünschten Höhe arretieren, so dass sofort eine zweite und sogar eine dritte Ebene mit Belägen oder Palettenstationen zur Verfügung steht. 

Das System kann auch auf verschiedene Ebenen im Fahrzeug eingestellt werden, um gemischten Ladungsanforderungen gerecht zu werden. Wenn die träger nicht benötigt werden, können sie einfach gegen dem Dach gelagert werden.

LayerLok SC 5044 Tracks

Artikel Nr.AusstattungProduktWerkstoffAusführungBefestigungsbohrung Ø 
(mm)
Abstand der Befestigungslöcher 
(mm)
Dicke 
(mm)
Dicke über der Oberfläche (mm)Länge 
(mm)
Profilbreite
(mm)
Höhe des Profils 
(mm)
Kundenspezifischaufgesetzt5044StahlVorverzinkt
Verzinkt
Magnelis
Feuerverzinkt
Individuell anpassbarIndividuell gestaltbar1414Individuell gestaltbar70 (anpassbar)14

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LayerLok SC 1849 Beams

Artikel Nr.ProduktWerkstoffOberflächenbehandlungArbeitsbereich
(mm)
Tragkraft 
(daN)
Blockierkraft 
(daN)
100149241849AluminiumNicht-eloxiert2410 - 267010001000
Kundenspezifisch1849AluminiumNicht eloxiert
Eloxiert
Anpassbar10001000

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Florian Niekamp
Key Account Manager
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Thomas Perri
Product Information Manager
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Verkaufsleiter
Anders Sageborn
Vertriebsbeauftragter
Barry Paskey
Verkaufsleiter
Jamie Cassells
Vertriebsbeauftragter
Barry Paskey
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Was ist der LayerLok SC?

Das LayerLok SC ist ein Doppeldecksystem, das speziell für SWAP-Aufbauten entwickelt wurde, um die Kapazität und Volumeneffizienz des Containers zu maximieren. Es besteht aus 5044 Stahlschienen und 1849 Aluminiumträgern und bietet eine leichte und unverlierbare Lösung.

Was sind die wichtigsten Merkmale des LayerLok SC?

  • SWAP-Körper-Optimierung: Entwickelt, um den Platz und die Effizienz in SWAP-Karosserien zu maximieren.
  • Gewichtsreduzierung: Bis zu 30% leichter als vergleichbare Systeme, erreicht durch innovatives Trägerdesign.
  • Geringe Teilung: Die Schienen haben einen geringen Abstand von 50,8 mm und optimieren so den nutzbaren Raum.
  • Unverlierbares System: Die Träger rasten in den Schienen ein und verhindern so den Verlust oder Diebstahl von Ausrüstung.
  • Doppelte Decking-Fähigkeit: Ermöglicht die Schaffung mehrerer Ebenen innerhalb des Containers, die für unterschiedliche Ladungshöhen geeignet sind.

Wie funktioniert der LayerLok SC?

Der LayerLok SC funktioniert durch die Installation von 5044 Stahlschienen auf den Sicken des SWAP-Aufbaus. Diese Schienen nehmen 1849 Aluminiumträger auf, die auf verschiedene Höhen eingestellt werden können, um mehrere Ebenen zu schaffen. Das System ist so konzipiert, dass es einfach zu bedienen ist und das Innenvolumen des Containers maximiert.

Was sind die Vorteile der Verwendung des LayerLok SC?

  • Maximierte Kapazität: Erhöht die Anzahl der Paletten oder Ladungen, die in SWAP-Bodies transportiert werden können.
  • Gewichtsersparnis: Reduziert das Gesamtgewicht des Systems und trägt so zu niedrigeren Transportkosten bei.
  • Sicherheit: Das unverlierbare System verhindert, dass die Ausrüstung verloren geht oder gestohlen wird.
  • Ergonomische Vorteile: Leichte Balken verbessern die Handhabung und die Effizienz der Bediener.

Wie unterscheidet sich der LayerLok SC von anderen Lösungen für Doppelstock??

Der LayerLok SC zeichnet sich dadurch aus, dass er sich auf die Effizienz des SWAP-Aufbaus und die Gewichtsreduzierung konzentriert, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Er bietet eine vollständig integrierte Doppelstocklösung, die auf spezifische SWAP-Karosseriekonfigurationen zugeschnitten werden kann.

Wie lauten die Produktspezifikationen für LayerLok SC Schienen und Balken?

  • 5044 Schiene: Aufgesetzte Stahlschienen mit anpassbaren Längen und Befestigungsspezifikationen.
  • 1849 Balken: Aluminiumträger mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1000 kg, erhältlich in Standard- und Schwerlastausführungen. In Länge und Ausführung anpassbar, um spezifische Anforderungen zu erfüllen.

Kann der LayerLok SC individuell angepasst werden?

Ja, sowohl die Schienen als auch die Träger des LayerLok SC können an verschiedene SWAP-Karosseriekonfigurationen und spezifische Kundenanforderungen angepasst werden. Dazu gehört die Anpassung von Längen, Profilen und Oberflächen für eine optimale Leistung.

Ist der LayerLok SC für gemischte Lastanforderungen geeignet?

Ja, der LayerLok SC kann gemischte Ladungsanforderungen erfüllen, da die Balken in der Höhe verstellbar sind. Diese Flexibilität ermöglicht eine effiziente Nutzung des Platzes innerhalb des SWAP-Aufbaus für verschiedene Ladungsarten und -größen.