Våra experter på lastsäkring
Hur kan vi hjälpa dig?
Behöver du hjälp med hur du bäst transporterar en viss last på ett säkert sätt? Kontakta våra experter på lastsäkring - de hjälper dig gärna.
Kontakt
Vad är formbunden lastsäkring?
Lastsäkring med formlås är ett effektivt sätt att säkra gods. Det innebär att lasten placeras eller säkras på ett sådant sätt att den passar perfekt i det tillgängliga utrymmet och tillåter minimal rörelse under transporten. Det finns olika metoder, den här bloggen kommer att täcka följande:
- Formstängning
- Säkring
- Direkt surrning
Lastsäkring med formlås: låsning
Vid formsluten lastsäkring låses lasten på ett sådant sätt att den inte kan röra sig, t.ex. med hjälp av luftkuddar och harmonikformade fyllnadselement. I många fall är detta den snabbaste metoden för lastsäkring och, när den används på rätt sätt, också en mycket tillförlitlig metod.
Med denna metod är det viktigt att elementen monteras på rätt ställen så att rörelser i alla riktningar omöjliggörs. Hur enkla de än kan tyckas är användningen av dessa anordningar också föremål för strikta regler. Om man t.ex. använder luftkuddar måste man ta hänsyn till det maximala tryck som de kan motstå och på så sätt beräkna om de klarar uppgiften. Om man tömmer en luftkudde på luft eller trycker ihop ett formgjutet element minskar effekten av denna lastsäkringsmetod till noll. Om fordonet körs över berg måste man också ta hänsyn till skillnaden i lufttryck.
Ett mycket viktigt villkor vid inneslutning är att fordonet måste vara tillräckligt starkt för att absorbera krafterna i och mot färdriktningen och i sidled. Lasten trycks så att säga mot väggarna. Detta gör att släpvagnar med lösa väggar, t.ex. curtainsider-släpvagnar, är mindre lämpliga för formgjuten lastsäkring, såvida de inte har XL-märkning (som t.ex. RolaMotive XL eller XLS). Låsning är i första hand en metod för att göra lasten stabil, dvs. för att förhindra tippning, t.ex. av fat på pall. Om beräkningar visar att glidning fortfarande är möjlig, bör en ytterligare säkringsmetod användas. Den effektivaste metoden är fortfarande att använda surrningsband, helst med friktionsmaterial.
Formgjuten lastsäkring: lastsäkring
De flesta lastbilar, släpvagnar och påhängsvagnar är idag utrustade med profiler eller surrningsspår på lastgolvet. I dessa kan lastsäkringsanordningar monteras, t.ex. element för säkring av en pall. Detta förhindrar att pallen rör sig i minst en riktning.
Förflyttning i andra riktningar är dock fortfarande möjlig. Dessutom är det bara pallen som säkras och inte lasten på den. Problemet flyttas alltså från friktionen mellan lastgolvet och pallen till friktionen mellan godset och pallens ovansida.
Här krävs en korrekt formanpassning av pallen, och man måste också ta hänsyn till tyngdpunktens höjd för att beräkna om pallen kan tippa över. Klossar är triangulära element som kan användas för att hålla rullar på plats. De används t.ex. vid transport av pappers- och metallrullar, s.k. coils, eller vid transport av rör. Då används klossar med en något rundad form så att coilen får fullt stöd. Coilen placeras med den rundade sidan på lastytan och minst fyra klossar appliceras, aldrig färre.
Klossarna absorberar de krafter som valsarna utsätts för endast i tvärriktningen. Det finns fortfarande ingen säkring i längdriktningen och därför måste det fortfarande surras.
Formanpassad lastsäkring: direktsurrning
Direktsurrning är den effektivaste formen av surrning, särskilt för tunga laster där det inte längre är säkert att surra ner lasten. Surrningsutrustningen är direkt fäst vid själva lasten. Medan fastsurrning bara ökar friktionen mellan lasten och lastgolvet, säkrar direktsurrning själva lasten. Om lasten tenderar att förskjutas absorberar surrningsanordningen krafterna. Vid så kallad huvudsurrning fästs till exempel surrningsband, spännkedjor eller spännkablar i lastens övre hörn och sedan i lastgolvet. Detta är en mycket effektiv metod, eftersom lasten är helt säkrad.
Vinklad surrning
På var och en av lastens fyra sidor appliceras spännanordningar från toppen eller en tillräckligt hög punkt till lastgolvet. Detta förhindrar åtminstone lutning när det finns tillräcklig spänning. Glidning kan också förhindras, men kan kräva användning av halkskyddsmattor.
Diagonal surrning
Denna metod liknar diagonal surrning, men surrningsmedlen appliceras diagonalt. Detta görs dock endast på två motsatta sidor, så att inte åtta utan endast fyra spännelement behövs. Även denna metod är främst avsedd för att säkra mot lutning av lasten, men i kombination med t.ex. halkskyddsmattor kan diagonalsurrning även förhindra glidning.
Surrning av block
Vid inbromsning av ett fordon verkar den största kraften (80% av lastens vikt) i färdriktningen. Blocksurrning (eller fjädersurrning) är därför en mycket säker metod. De främre, övre hörnen säkras med spännanordningar så att de inte längre kan röra sig i färdriktningen.
Effekten är därför densamma som när lasten är säkrad mot skottet. Man måste dock fortfarande ta hänsyn till sidokrafter och kraften mot färdriktningen. Även här kan det därför vara nödvändigt med ytterligare åtgärder, t.ex. halkskyddsmattor. Naturligtvis måste bra surrningsutrustning väljas och särskild uppmärksamhet måste ägnas åt surrningspunkternas kapacitet, eftersom de utsätts för mycket höga krafter.
Vanligtvis kombineras olika surrningsmetoder med varandra. Det är vettigt att använda halkskyddsmattor för att spara på surrningsutrustning. Utrymmen fylls t.ex. med dunnage-påsar.
Slutligen säkras lasten permanent med ett minimum av surrningsanordningar. Detta kan också kombineras, t.ex. blocksurrning för att absorbera krafterna i färdriktningen och diagonalsurrning på två sidor för att absorbera de återstående sidokrafterna.
Vill du veta mer?
Kom i kontakt med vårt team
FreightLok
Surrningsstroppar
Upptäck vårt breda sortiment av surrningsband för att säkra din last.
Mer informationDetta kan också vara intressant för dig
Visa alla objekt
Den mest optimala Multitemp-lösningen för kylda transporter: IsoLok Cool eller Frigo-serien?
Hur väljer du den mest optimala lösningen för din applikation? LoadLok-rådgivning
Läs mer
Bemästra lastsäkring med FreightLok Kargo Keepers: Svar på dina frågor
Vill du ha en förstklassig, tillförlitlig och effektiv lösning för att säkra din last? Då behöver du inte leta längre än till FreightLok 1888 Kargo Keeper!
Läs mer
Hur många pallar får plats i en påhängsvagn?
I denna omfattande blogg gör vi en djupdykning i världen av lastpallar och släpvagnar och tar inte bara upp grunderna utan diskuterar också strategier för att utnyttja ditt lastutrymme på bästa sätt.
Läs mer