LayerLok
XP
Pojazdy dedykowane do transportu Double Decking skorzystają najbardziej z LayerLok XP. Najwyższe rozwiązanie w zakresie trwałości, certyfikat PIEK, najniższa waga systemu i wysokość profilu.
WięcejTa strona została przetłumaczona za pomocą Deepl - najdokładniejszego na świecie tłumacza
Maksymalizuj przestrzeń i ładowność swojej przyczepy lub pojazdu dzięki LayerLok, rozwiązaniom Double Decking firmy LoadLok. Rozwiązania, które wyróżniają się trwałością, elastycznością i wydajnością w przypadku wielu typów pojazdów i celów. Rozwiązanie Double Decking jest idealne w sytuacjach, w których nie można układać ładunków jeden na drugim. Stworzenie drugiego pokładu umożliwia wykorzystanie pełnej pojemności pojazdu. Nasze rozwiązania mogą być stosowane nawet przy mieszanych wysokościach załadunku.
Tutaj znajdziesz wszystkie pliki do pobrania IsoLok:
Baza wiedzy
Rozwiązanie z podwójnym pokładem jest idealne w sytuacjach, w których ładunek nie może być ułożony jeden na drugim, np. paleta ze skrzyniami. Stworzenie drugiego pokładu umożliwia wykorzystanie pełnej pojemności pojazdu. Nasze rozwiązania mogą być stosowane nawet przy mieszanych wysokościach załadunku.
Wykorzystaj każdy milimetr
.
Używaj pełnej pojemności
.
Wyższa wydajność
.
Maksymalizuj przestrzeń w swoich przyczepach. Dzięki LayerLok XP będziesz mógł wykorzystać każdy milimetr do maksimum. Posiada on najniższy profil szyny w połączeniu z najmniejszym regulowanym skokiem dostępnym na rynku. Ponieważ pomiędzy szyną a belką nie ma prawie tarcia, zużycie nie ma szans, zapewniając maksymalną wydajność rok po roku. I opcjonalnie jest dostępny z certyfikatem PIEK!
Wynieś elastyczność systemu podwójnego dekowania na zupełnie inny poziom. System podwójnego dekowania LayerLok AF pomoże Ci zwiększyć objętość z 33 palet do 66 palet poprzez maksymalne wykorzystanie każdego milimetra Twojej zamkniętej skrzyni lub pojazdu chłodniczego. Naszym inżynierom udało się sprawić, że LayerLok AF jest najlżejszym aluminiowym systemem podwójnego dekowania z linią pneumatyczną dostępnym na rynku! Dzięki całkowitemu przeprojektowaniu profili belki i wykonaniu jej z najwyższej jakości aluminium.
LayerLok SC został zaprojektowany i opracowany wyłącznie w celu bycia najbardziej wydajnym rozwiązaniem dla nadwozi SWAP. Pojedyncze stalowe szyny 5044 są doskonale przystosowane do spawania w wymaganym miejscu, np. w fałdach stalowego nadwozia. Belki 1849 zostały całkowicie przeprojektowane, zmniejszając masę kompletnego systemu o 78 kg (na podstawie typowej konfiguracji nadwozia SWAP).
Maksymalizuj przestrzeń i ładowność swojej przyczepy lub pojazdu dzięki jednemu z naszych rozwiązań w zakresie podwójnego uszczelnienia LayerLok. Rozwiązania, które wyróżniają się trwałością, elastycznością i/lub wydajnością w wielu typach pojazdów. Rozwiązanie z podwójnym poszyciem jest idealne w sytuacjach, w których nie można układać ładunków jeden na drugim.
.