Aktualności
7 czerwca 2022

LayerLok - nowa gama rozwiązań Double Decking firmy LoadLok

 

Tiel (Holandia) Wiodący producent rozwiązań do kontroli ładunku, firma LoadLok (członek Cargo Control Company), przedstawia LayerLok, nowy wzorzec w dziedzinie podwójnego odeskowania dla każdej konfiguracji ciężarówki lub przyczepy. Jako część ich innowacyjnej linii produktów w zakresie zabezpieczania, optymalizacji i ochrony ładunku, LayerLok XP, LayerLok AF i LayerLok SC zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować wykorzystanie przestrzeni i ładowność przyczep, łącząc niższą wagę systemu i wyższą wydajność systemu. Skutkuje to nie tylko łatwiejszą obsługą, ale także wyższą wydajnością załadunku i niższymi kosztami posiadania dla właściciela pojazdu.

Maksymalizacja obciążenia użytkowego

Rozwiązanie Double Decking jest idealne w sytuacjach, gdy ładunek nie może być ułożony bezpośrednio jeden na drugim, np. paleta ze skrzyniami. Stworzenie drugiego pokładu umożliwia klientowi końcowemu wykorzystanie pełnej pojemności i zmaksymalizowanie ładowności pojazdu. Rozwiązania LayerLok można stosować nawet przy mieszanych wysokościach załadunku, aby wykorzystać cały potencjał.

Redukcja wagi systemu i poprawa wydajności

Rozwiązania 3 LayerLok Double Decking zostały całkowicie przeprojektowane, koncentrując się na innowacyjnych sposobach zmniejszenia masy i profili szyn, bez żadnych kompromisów w zakresie wydajności. Zespołowi inżynierów udało się zredukować masę szyny do -40%, a masę belki do -30%! Na przykład szyna LayerLok XP Fully Recessed Track ma bardzo małą głębokość profilu wynoszącą 9,25 mm; znacznie mniejszą niż inne w pełni wpuszczane szyny dostępne na rynku.

Sean Spelman (członek zarządu, szef działu produktów i technologii) wyjaśnia: "Rzuciliśmy wyzwanie naszym inżynierom, aby dokonali znaczącej poprawy wydajności naszych rozwiązań Double Decking. Rozumiemy, że każdy milimetr i kilogram jest cenny w konfiguracji pojazdu, a dzięki zastosowaniu materiałów o wyższym stosunku wytrzymałości do masy w połączeniu z innowacyjnymi zmianami konstrukcyjnymi i produkcyjnymi udało nam się zwiększyć wydajność dla użytkownika końcowego". kontynuuje: "LayerLok XP to nasz flagowy produkt. Zmniejszenie głębokości profilu gąsienicy poprawia wydajność izolacji chłodni i otwiera nowe możliwości dla konstruktorów, którzy mogą rozważyć zagłębione gąsienice nawet w pojazdach o cieńszych ściankach. A dzięki LayerLok SC waga całego systemu została zmniejszona o 78 kg w oparciu o typową konfigurację nadwozia SWAP. W naszym Centrum Doskonałości w Hirwaun jesteśmy w stanie tworzyć rozwiązania dostosowane do potrzeb klientów. Tworząc najlepsze rozwiązanie w zakresie podwójnych pokładów zarówno dla producentów nadwozi, jak i firm transportowych " .

Chcesz dowiedzieć się więcej o LayerLok lub innych sprytnych rozwiązaniach zabezpieczających ładunek od LoadLok?

O firmie Cargo Control Company
LoadLok jest członkiem Cargo Control Company (C3). C3 to dostawca numer 1 inteligentnych rozwiązań kontroli ładunków dla europejskiego przemysłu transportowego, posiadający 9 biur sprzedaży w całej Europie. Dzięki naszym wiodącym markom produktowym LoadLok i Roland jesteśmy znani z innowacyjnego i zaawansowanego technologicznie podejścia do naszych produktów, produkcji i rozwiązań dla łańcucha dostaw. Angażujemy się w rozwój nowych produktów, jesteśmy liderem w dziedzinie technologii, integracji biznesowej i doskonałości produkcyjnej. Pod marką Roland dostarczamy wysokiej jakości, dostosowane do potrzeb klienta kurtyny boczne dla producentów OEM, producentów zabudów i operatorów dużych flot. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź www.cargocontrolcompany.com

Przeczytaj więcej o LayerLok

Wybierz temat, który Cię interesuje

LayerLok

XP

Pojazdy dedykowane do transportu Double Decking odniosą największe korzyści z LayerLok XP. Najwyższe rozwiązanie w zakresie trwałości, certyfikat PIEK, najniższa waga systemu i wysokość profilu.

Więcej

LayerLok

AF

Wymagana jest elastyczność? LayerLok AF zapewnia elastyczność w zakresie sprzętu zabezpieczającego ładunek i konfiguracji - bez uszczerbku dla wydajności!

Więcej

LayerLok

SC

LayerLok SC to nasze stalowe rozwiązanie Double Decking, łatwe w montażu poprzez spawanie. Idealne rozwiązanie dla nadwozi SWAP i oferuje niską wagę systemu dla maksymalnej ładowności.

Więcej

This might also be interested for you

Wyświetl wszystkie pozycje

Ile palet mieści się w naczepie?

W tym obszernym blogu zagłębiamy się w świat przestrzeni paletowych i naczep, dotykając nie tylko podstaw, ale także omawiając strategie jak najlepszego wykorzystania przestrzeni ładunkowej.

Więcej

Wszystko, co musisz wiedzieć o paskach z grzechotką

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Więcej

Ciężarówka gubi ładunek płyt betonowych

Z powodu nieodpowiedniego czyszczenia obszaru załadunku

Więcej

Aspekty zabezpieczenia ładunku ciężarówki skrzyniowej, naczepy lub przyczepy

Europejskie wytyczne dotyczące najlepszych praktyk w zakresie zabezpieczania ładunków w transporcie drogowym określają szereg zasad dotyczących załadunku ciężarówek, przyczep, nadwozi wymiennych i innych.

Więcej