Explicación de la etiqueta

SECCIÓN INVISIBLE (A/G)

A. Nombre del fabricante Dirección
B. Valor de la LC (capacidad de amarre) en daN (decaNewtons)
C. Fecha de producción
D. Material de las correas
E. Código de trazabilidad
F. Alargamiento %
G. Norma europea EN 12195-2

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SECCIÓN VISIBLE (1/14)

1. Nombre del fabricante + Dirección: Es obligatorio poner el nombre y/o el logotipo del proveedor en la etiqueta para que, en combinación con el código de trazabilidad y la fecha de producción, pueda conducir directamente al fabricante y al código de lote. Puede encontrar nuestros certificados si busca "Cargo Control Company" en los sitios web de DGUV y TÜV SUD. 

2. Fecha de producción: En combinación con el nombre y/o el logotipo del proveedor y el código de trazabilidad, esta fecha obligatoria se utiliza para rastrear los productos hasta el lote de producción exacto.

3. Material de las correas: El material de las correas determina el color de la etiqueta. El material más utilizado para las correas de amarre es el poliéster y el color de la etiqueta es el azul.

4. Número de producción / código de trazabilidad: En combinación con el nombre y/o el logotipo del proveedor y la fecha de producción, este código obligatorio se utiliza para rastrear los productos hasta el lote de producción exacto. Con este código, los fabricantes pueden ver cuándo se probó el lote y por quién, pero también qué componentes de qué lotes se utilizaron en el montaje final.

5. Alargamiento: El alargamiento máximo para las correas de amarre según la norma EN 12195-2 es del 7% en LC. La mayoría de las correas LoadLok estándar tienen un alargamiento del 5% en LC, lo que permite un mayor agarre de la carga.

6. Norma Europea EN 12195-2: La Norma Europea EN 12195-2 instruye sobre las partes técnicas de los sistemas de sujeción de la carga para el transporte por carretera. La parte 2 está diseñada específicamente para las correas de amarre fabricadas con fibras artificiales y también incluye el diseño de una etiqueta.

7. Capacidad de amarre en daN (decaNewtons): En la sujeción de cargas, se habla de fuerzas a soportar más que de peso, por lo que no se utilizan kilogramos sino Newtons para dar los valores de la correa. Para simplificar los cálculos, utilizamos decaNewtons (daN, 1 daN = 10 Newtons ≈ 1 KGF). La capacidad de amarre de una correa viene determinada por el eslabón más débil del conjunto. Tenga en cuenta que la capacidad de amarre NO SE UTILIZA para el amarre de los tirantes, en ese caso, se debe utilizar el STF (ver 14).

8. ¡NO PARA LA ELEVACIÓN! Debido a que los factores de seguridad de los equipos de elevación difieren de los factores de seguridad de los equipos de amarre, está absolutamente prohibido utilizar los equipos de amarre como equipos de elevación. Por razones de seguridad, la norma europea exige que se ponga esta declaración en todas las etiquetas de amarre.

9. Longitud total: La longitud total se compone de la longitud del extremo fijo/de trinquete y del extremo suelto.

10. Longitud del extremo suelto: La longitud del extremo suelto es la longitud de la parte larga con el gancho.

11. Longitud del extremo fijo: La longitud del extremo fijo es la longitud del dispositivo de tensión, una parte de cincha y el gancho.

12. Logotipo GS: Empresas de pruebas certificadas como TUV o BG se encargan de comprobar si las correas de amarre se corresponden con la norma EN 12195-2 y, si son correctas, le proporcionarán un certificado GS (Geprüfte Sicherheit) que permite al fabricante utilizar el logotipo GS en la etiqueta de la correa. Casi todas las correas LoadLok vienen con el logotipo GS, proporcionándole materiales fiables y probados de forma independiente.

¡Parte 13 y 14 sólo en la etiqueta del extremo fijo!

13. Fuerza de la mano estándar (SHF): La fuerza manual estándar es la fuerza que un "usuario estándar" puede aplicar al dispositivo tensor/carraca. En este caso, 50daN, es un estándar universal y se utiliza para determinar el valor de STF (ver 14.) de un dispositivo en combinación con la correa.

14. Fuerza de tensión estándar (STF): La fuerza de tensión estándar es la fuerza creada por el SHF y transferida a las correas. Este valor se utiliza estrictamente para el amarre. Si, por ejemplo, la STF es de 500daN y usted está atando su carga, la fuerza hacia abajo creada en la carga es de 500daN. El STF viene determinado por múltiples factores. Por ejemplo, la longitud del mango. Recuerde que cuanto mayor sea el STF, menos correas de amarre serán necesarias para asegurar la carga.