Frigo58 TopMounted 1D

Stałe rozwiązanie Multitemp dla LCV

Twarda ściana IsoLok Frigo58 TopMounted 1D łączy w sobie wysoką izolacyjność z najwyższym możliwym komfortem w połączeniu z najniższym ograniczeniem wysokości (110mm).

Zapytanie ofertowe Skontaktuj się z nami

Frigo58 TopMounted 1D - Stałe rozwiązanie Multitemp dla LCV

Twarda ściana IsoLok Frigo58 TopMounted 1D łączy wysoką wydajność izolacji z najwyższym możliwym komfortem w połączeniu z najniższym ograniczeniem wysokości (110mm).

Twarda ściana IsoLok Frigo58 TopMounted 1D łączy wysoką wydajność izolacji z najwyższym komfortem użytkowania w połączeniu z najniższym ograniczeniem wysokości (110mm). Jednoprzęsłowa, stała przegroda może być przesuwana w całym lekkim samochodzie dostawczym (LCV), gdy jest ustawiona w pozycji 45°. Pozwala to na zmniejszenie rozmiarów chłodzonego przedziału (mniejsze zużycie paliwa) oraz na utrzymanie dostępu do chłodzonego powietrza podczas załadunku i rozładunku.

Przewiń w dół, aby pobrać wszystkie powiązane pliki lub odwiedź bazę wiedzy.

Najniższe ograniczenie wysokości

110mm

Najlepsza wydajność izolacji

0,58 w/m2K

TopMounted

Ekonomiczny system montażu

TopMounted

Gródź jest wyposażona w system TopMounted po obu stronach z ręczną blokadą i wsuwa się w szynę J-Track LoadLok 3061 lub 3062 (brak w zestawie).

Wystarczy odblokować zintegrowany ogranicznik podłogowy, aby otworzyć i użyć paska, aby odblokować i przesunąć ścianę oddzielającą przez cały pojazd. Dostępny z różnymi opcjami, takimi jak wentylator, powrót powietrza i klapa do parkowania Frigo58i Top Mounted 1D przy parowniku.

Twoje ostateczne rozwiązanie?

Frigo58 TopMounted 1D jest idealny w sytuacjach, gdy różnica temperatur pomiędzy obiema komorami jest mniejsza niż 20° Celsjusza. Ponadto, gdy wymagana jest wygoda obsługi, na przykład przy wielu postojach w ciągu dnia. Stałe rozwiązanie daje korzyść w postaci szybkiej zmiany wielkości chłodzonego przedziału i zapobiega wydostawaniu się schłodzonego powietrza.

Technologia Clever Panel (CPT)

Nasza seria Frigo składa się z 43mm twardych ścian płyt warstwowych wzmocnionych włóknem szklanym. Te sztywne, lekkie panele oferują doskonałe wartości izolacyjne i nie wchłaniają wody, idealne w wilgotnym środowisku. W celu zapewnienia idealnego zamknięcia wewnątrz pojazdu, panele są wyposażone w gumowe uszczelki (po obu stronach, na dole i wokół balanserów), aby zminimalizować wyciek chłodu. Wydajność izolacji jest mierzona w wartości K (W/ m²K). Rozwiązania IsoLok z naszą technologią CPT oferują najwyższą wydajność wartości K w swoim segmencie produktów. Znacznie lepszy stosunek jakości do ceny niż przegrody np. producentów OEM lub innych.

Każde z naszych rozwiązań IsoLok zostało przetestowane przez niezależny ośrodek badawczy Wageningen University of Research (WUR NL) i jest wyrażone w wartości K dla przewodności cieplnej. Wartość K wyraża ilość ciepła, która przenika w czasie na m² i na stopień różnicy temperatur pomiędzy jedną a drugą stroną ściany. Im niższa wartość K, tym mniejsza utrata ciepła, a tym samym lepsze właściwości izolacyjne.

SmartLift

Unikalny system wyważania SmartLift pozwala na otwarcie/zamknięcie grodzi i zmianę położenia ściany w pojeździe. Z prawie bez wysiłku operator może przełożyć ścianę w całym pojeździe. System SmartLift posiada najniższe na rynku ograniczenie wysokości: 110 mm. Unikalna cecha, gdy chcesz zmaksymalizować pojemność pojazdu.

Wyposażony jest w automatyczny system blokowania, który zapobiega wszelkim ruchom podczas transportu. Wewnątrz wyważarki znajduje się stalowa sprężyna spiralna - całkowicie bezobsługowa! Wyważarka przesuwa się w szynie LoadLok J-Track (dostępnej w różnych wykończeniach materiałowych).

Wyższa wydajność dzięki wielu strefom temperaturowym

Rozwiązania IsoLok Multitemp pomagają skalować przedział klimatyzowany do niezbędnego minimum (nawet w przypadku obciążeń częściowych). Dzięki wiodącej na rynku wydajności izolacji i zamknięciu przedziału, rozwiązania te są w stanie zaoszczędzić użytkownikom ponad 40% na zużyciu energii*. Zmniejszony rozmiar przedziału kondycjonowanego umożliwia firmom transportowym przewożenie suchych lub schłodzonych produktów w pozostałej przestrzeni, zwiększając elastyczność i wydajność ładunku, a tym samym zwiększając zysk w łańcuchu chłodniczym!

* Na podstawie średniego ładunku 50% w ciągu dnia, obliczonego przez Wageningen University of Research (WUR NL www.wur.nl)

Dostosowane do każdego pojazdu lub zastosowania

Wobec bardzo zróżnicowanych wymagań rynku, nasza oferta produktowa wykracza daleko poza standardowe rozwiązania. Jeśli użytkownik końcowy życzy sobie specyficznych wymagań, które nie są zawarte w linii produktów, jesteśmy w stanie zastosować lub opracować rozwiązania zaprojektowane na zamówienie, dostosowane do konkretnych potrzeb klientów.

Opracowaliśmy i wyprodukowaliśmy konkretne rozwiązania dla branży mięsnej, farmaceutycznej, supermarketów, handlu detalicznego i restauracji. I nie tylko dla chłodni, ale również dla Light Commercial Vehicles (Sprinters itp.) Wielokrotnie składane, zintegrowane drzwi, skrzydła, lub specyficzne rozwiązanie parkingowe?

Daj nam znać, jak możemy dopasować najbardziej efektywne rozwiązanie Multitemp do Twojej aplikacji.

Certyfikat PIEK dla dostaw nocnych

Kilka rozwiązań IsoLok zostało zatwierdzonych i certyfikowanych zgodnie z normami PIEK. Dzięki temu certyfikatowi przegroda nadaje się do dystrybucji w godzinach nocnych w centrach miast!

Władze państwowe określiły normy dotyczące emisji hałasu podczas załadunku i rozładunku w czasie dostaw nocnych. Certyfikat PIEK wydawany jest dla pojazdów i urządzeń pracujących poniżej 60dB(A), które będą nadawały się do wykorzystania w dostawach nocnych, nie powodując zakłóceń akustycznych. Sprawdź certyfikat PIEK w sekcji pobierania produktu, aby sprawdzić, czy PIEK ma zastosowanie.

Modernizacja Schmitz Cargobull

Czy potrzebują Państwo wymienić swoją dotychczasową ściankę działową Schmitz? A może zamiast wersji OEM chcieliby Państwo zastosować produkt wyższej jakości? Nasza pełna gama Frigo Series i Cool Series rozwiązań Multitemp może być zainstalowana zarówno w nowych, jak i istniejących przyczepach Schmitz Cargobull. Oba rozwiązania Multitemp zostaną dostarczone w dokładnym rozmiarze dla naczepy, aby zagwarantować wyjątkową wydajność. Nasz system wyważania SmartLift jest kompatybilny z gąsienicami OEM Schmitz Cargobull i ma tylko 140 mm ograniczenia wysokości.