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17 de junio de 2024

¿Aumentar la temperatura estándar de los alimentos congelados a -15°C?

¿Se unirá al movimiento?

 

Una investigación reciente llevada a cabo por expertos de la industria en DP World (puerto de Dubai) ha encendido un debate en el sector del transporte refrigerado. Abogan por un ajuste: bajar tres grados la temperatura estándar. Este cambio aparentemente pequeño, según las conclusiones de estimadas instituciones académicas como el Instituto Internacional de Refrigeración, la Universidad de Birmingham y la Universidad de London South Bank, podría reportar beneficios monumentales. Se calcula que un cambio de este tipo podría reducir las emisiones de dióxido de carbono en la asombrosa cifra de 17,7 millones de toneladas métricas anuales, lo que equivale a las emisiones de 3,8 millones de coches cada año. LoadLok desea conocer el sentir de nuestros valiosos clientes respecto a un posible cambio en las prácticas de transporte frigorífico, destinado a reducir las emisiones de carbono y avanzar en la sostenibilidad medioambiental.

12% de ahorro energético

Tradicionalmente, los alimentos congelados se han transportado y almacenado a una temperatura estándar de -18°C, una norma que ha permanecido inalterada durante más de nueve décadas. Sin embargo, esta práctica conlleva un importante peaje medioambiental. Por cada grado bajo cero que se almacenan los alimentos, se necesita entre un dos y un tres por ciento más de energía. Elevando la temperatura estándar a 15°C, se podría conseguir un ahorro energético sustancial que oscilaría entre el cinco y el 12 por ciento.

DP World está encabezando una iniciativa en todo el sector para explorar la viabilidad de este ajuste de la temperatura. Su coalición, que incluye a destacadas organizaciones como Daikin, AP Moller-Maersk, la Alianza Global de la Cadena de Frío, Kuehne + Nagel y Lineage, pretende impulsar la acción colectiva hacia prácticas de transporte refrigerado sostenibles.

LoadLok apoya el movimiento

La demanda de alimentos congelados va en aumento, especialmente en los países en desarrollo, donde la evolución de las preferencias de los consumidores y las consideraciones de asequibilidad impulsan el crecimiento del mercado. Sin embargo, una logística refrigerada ineficiente contribuye al desperdicio de alimentos, ya que se calcula que el 12% de los alimentos producidos anualmente se desechan debido a una infraestructura inadecuada de la cadena de frío.

Además, el cambio climático agrava la inseguridad alimentaria, con fenómenos como las olas de calor extremas en regiones como Pakistán que provocan importantes pérdidas de cosechas. En respuesta, la necesidad de sistemas de cadena de frío resistentes se hace cada vez más evidente. Adoptando prácticas más sostenibles en el transporte refrigerado, podemos mitigar el desperdicio de alimentos, garantizar la seguridad alimentaria y salvaguardar los recursos nutricionales en medio de los desafíos medioambientales.

Mientras navegamos por las complejidades de las cadenas de suministro alimentario modernas, iniciativas como la coalición de DP World ofrecen un faro de esperanza. Al abordar colectivamente el impacto medioambiental del transporte refrigerado, podemos allanar el camino hacia un futuro más sostenible, garantizando el acceso a alimentos seguros y nutritivos para las generaciones venideras.

 

Háganos saber lo que piensa sobre elevar el nivel de los alimentos congelados. ¿Se unirá al movimiento? LoadLok admite el ajuste a -15 grados.

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