Spiegazione dell'etichetta
Ogni sezione è spiegata in dettaglio

I metodi più comuni per fissare il carico con le cinghie di fissaggio sono il fissaggio per attrito (tie down) e il fissaggio diretto. Vedere tutte le immagini per vedere la differenza tra i due metodi di fissaggio. Abbiamo incluso anche la spiegazione dell'etichetta della cinghia e il riferimento a questi numeri nel testo sottostante.
Sebbene la maggior parte dei prodotti possa essere utilizzata per entrambi i tipi di fissaggio del carico, per i calcoli vengono utilizzate proprietà diverse dell'attrezzatura. Mentre il valore STF (14) viene utilizzato per creare una forza supplementare verso il basso, con conseguente attrito supplementare, quando si legano i carichi, il valore LC (7) viene utilizzato per il fissaggio diretto. Quando si legano carichi su rimorchi a pianale o telonati, il valore LC di un ancoraggio è meno importante e si utilizza il valore STF. Quanto più alto è il valore STF per ogni ancoraggio, tanto maggiore è la forza di attrito, con conseguente riduzione del numero di cinghie necessarie per fissare il carico.
Quando si applica l'ancoraggio diretto, la capacità di ancoraggio (7) dell'attrezzatura viene utilizzata per fissare il carico.
In alcuni assemblaggi, ad esempio con il cricchetto LoadLok 811 Superior, i valori STF certificati fino a 440daN possono essere raggiunti con LC 2000daN. In questo caso, l'uso di una cinghia LC 2000 daN è più economico, ma anche più sicuro.
Importante: l'utilizzo delle proprietà corrette nei vostri piani di fissaggio del carico aumenterà la sicurezza, ridurrà i tempi di carico e farà risparmiare sui costi dei materiali. Contattate LoadLok per una consulenza sulla messa in sicurezza del carico.
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