Notizie
8 giugno 2022

Legare o fissare direttamente?

 

I metodi più comuni per fissare il carico con le cinghie di fissaggio sono il fissaggio per attrito (tie down) e il fissaggio diretto. Vedere tutte le immagini per vedere la differenza tra i due metodi di fissaggio. Abbiamo incluso anche la spiegazione dell'etichetta della cinghia e il riferimento a questi numeri nel testo sottostante.

Quando si utilizzano STF e LC?

Sebbene la maggior parte dei prodotti possa essere utilizzata per entrambi i tipi di fissaggio del carico, per i calcoli vengono utilizzate proprietà diverse dell'attrezzatura. Mentre il valore STF (14) viene utilizzato per creare una forza supplementare verso il basso, con conseguente attrito supplementare, quando si legano i carichi, il valore LC (7) viene utilizzato per il fissaggio diretto. Quando si legano carichi su rimorchi a pianale o telonati, il valore LC di un ancoraggio è meno importante e si utilizza il valore STF. Quanto più alto è il valore STF per ogni ancoraggio, tanto maggiore è la forza di attrito, con conseguente riduzione del numero di cinghie necessarie per fissare il carico.

Quando si applica l'ancoraggio diretto, la capacità di ancoraggio (7) dell'attrezzatura viene utilizzata per fissare il carico.

LC 2000 daN o LC 2500 daN?

In alcuni assemblaggi, ad esempio con il cricchetto LoadLok 811 Superior, i valori STF certificati fino a 440daN possono essere raggiunti con LC 2000daN. In questo caso, l'uso di una cinghia LC 2000 daN è più economico, ma anche più sicuro.

Importante: l'utilizzo delle proprietà corrette nei vostri piani di fissaggio del carico aumenterà la sicurezza, ridurrà i tempi di carico e farà risparmiare sui costi dei materiali. Contattate LoadLok per una consulenza sulla messa in sicurezza del carico.

Per saperne di più su FreightLok

Selezionate un argomento di vostro interesse

Questo potrebbe essere di vostro interesse

Visualizza tutti gli articoli

Aspetti di fissaggio del carico di un autocarro a cassone, di un semirimorchio o di un rimorchio

Le linee guida europee sulle migliori pratiche per la messa in sicurezza del carico per il trasporto stradale stabiliscono una serie di principi per il carico di autocarri, rimorchi, casse mobili e altro.

Per saperne di più

Aspetti della messa in sicurezza del carico di un LCV

Le linee guida europee sulle migliori pratiche per la messa in sicurezza del carico per il trasporto su strada stabiliscono una serie di principi per il carico di un veicolo commerciale leggero (LCV)

Per saperne di più

Il nuovo 3009 Combi Flat Track offre caratteristiche uniche nel trasporto alimentare

Il binario standard 3009 Combi è il fondamento dell'impegno di LoadLok per l'eccellenza nel campo del fissaggio dei carichi.

Per saperne di più

Che cos'è la legatura e quali sono i suoi limiti?

Il metodo più semplice di fissaggio del carico è la legatura, ma presenta due limitazioni.

Per saperne di più